Wie es im Inneren der Titan war, der verlorenen Titanic

Nach Angaben der Behörden erlitt das am Sonntag verschwundene Titanic-Touring-U-Boot eine „katastrophale Implosion“, bei der alle fünf Menschen an Bord ums Leben kamen, als es abtauchte, um die Trümmer des berühmten Schiffs zu erkunden.

Das als „Titan“ bekannte Tauchboot begann die zweieinhalbstündige Reise am frühen Sonntag und verlor nach einer Stunde und 45 Minuten Fahrt den Kontakt zu seinem Mutterschiff, der Polar Prince.

Der Heckkegel und andere Trümmer des vermissten Tauchboots wurden von einem ferngesteuerten Fahrzeug etwa 1.600 Fuß vom Bug der Titanic entfernt gefunden, die etwa 13.000 Fuß tief im Nordatlantik ruht, teilte die US-Küstenwache am Donnerstag mit.

Der Betreiber des Tauchboots, OceanGate Expeditions, gab am Donnerstag eine Erklärung heraus, in der er die fünf Männer an Bord trauerte, darunter den CEO und Gründer von OceanGate Stockton Rush, den britischen Geschäftsmann Hamish Harding, den französischen Taucher Paul-Henri Nargeolet, den pakistanischen Milliardär Shahzada Dawood und seinen Sohn Suleman Dawood.

Der Titan hatte ungefähr die Größe eines Minivans und bot nur Platz für fünf Erwachsene. Auf einer typischen Reise, die Tausende von Metern zum Grund des Nordatlantiks führt, kann das Leben im Inneren eines Tauchboots von heiß zu kalt wechseln.

Die Suche nach einem vermissten Titanic-U-Boot geht weiter, da der Sauerstoff ausgeht

Im Gegensatz zu einem U-Boot verfügt ein Tauchboot nur über begrenzte Leistungsreserven und benötigt ein Unterstützungsschiff an der Oberfläche, um es zu starten und zu bergen. Normalerweise verbrachte die Titan während jeder Fahrt zum Titanic-Wrack etwa 10 bis 11 Stunden, während U-Boote monatelang unter Wasser bleiben können.

Getreu seinem Namen wog Titan 23.000 Pfund und besteht laut OceanGate aus Kohlefaser und Titan und verfügt über Sicherheitsfunktionen zur Überwachung der strukturellen Integrität des Schiffes.

Die Titan begann jede Reise mit 96 Stunden lebenserhaltender Versorgung, was dem multinationalen Retterteam, das in den letzten Tagen auf der Suche nach dem Schiff und seinen Passagieren war, ein Ziel für den Donnerstagmorgen gesetzt hatte.

Hier ist, was wir darüber wissen, wie es im Inneren des Tauchboots war.

Laut CBS-Korrespondent David Pogue, der letztes Jahr eine Reise mit Titan zum Titanic-Wrack unternahm, war Titan im Inneren spärlich.

Es gab nur eine Toilette und keine Sitzgelegenheiten; Die maximal fünf Passagiere mussten im Schneidersitz auf dem Boden sitzen. Es gab keine Fenster außer dem Bullauge, durch das die Passagiere die Titanic sehen konnten.

Rush, der CEO von OceanGate, sagte Pogue während eines Interviews im Jahr 2022, es sei „üblich“, dass Besatzungsmitglieder im Inneren des Schiffes ihre Schuhe ausziehen.

„Das ist nicht das Tauchboot Ihres Großvaters“, sagte Rush. „Wir haben nur einen Knopf – das ist alles. Es sollte wie ein Aufzug sein; Es sollte nicht viel Geschick erfordern.“

Ohne GPS unter Wasser kommunizierte Titan per SMS mit seinem Mutterschiff, und laut der archivierten Website von OceanGate Expeditions muss das Tauchboot alle 15 Minuten kommunizieren. Die letzte Kommunikation zwischen dem Schiff und der Polar Prince erfolgte am Sonntag um 11:47 Uhr.

„Alle Dinge, an die wir jetzt gewöhnt sind – GPS, WLAN, Funkverbindungen – funktionieren unter Wasser nicht“, hatte der ehemalige U-Boot-Offizier der Marine, Kapitän J. Van Gurley, gegenüber CNN gesagt.

Teile von Titan waren eindeutig Low-Tech.

„Es wird … von einem Gaming-Controller bedient, der im Wesentlichen wie ein PlayStation-Controller aussieht“, sagte CNN-Korrespondent Gabe Cohen, der 2018 in Titan saß, während er für die CNN-Tochter KOMO über OceanGate Expeditions berichtete.

Was wir über das vermisste Tauchboot Titanic wissen

Laut Aaron Newman, einem Investor von OceanGate, der 2021 auf der Titanic auf der Titanic landete, wird der Gamecontroller zur drahtlosen Steuerung verwendet. Wenn die Fernbedienung ausfällt, können die Propeller über ein internes Festdrahtsystem gesteuert werden, sagte Newman in seiner Rede an CNN, bevor Neuigkeiten über das Schicksal des Schiffes bekannt wurden.

Das Schiff operiere unter strikter Anweisung, Abstand zum Wrack der Titanic zu halten, um zu vermeiden, dass es sich in den Trümmern verfangen oder darin gefangen werde, fügte er hinzu.

Titan wurde durch Ballast unter Wasser gehalten – schwere Gewichte, die zur Stabilität eines Schiffes beitragen – und so konstruiert, dass sie nach 24 Stunden automatisch freigegeben werden, um das U-Boot an die Oberfläche zu schicken, sagte Newman.

„Es ist darauf ausgelegt, wieder hochzukommen“, sagte er gegenüber CNN.

Vor der Reise wurde den Besatzungsmitgliedern gesagt, dass sie den Ballast durch Schaukeln des Schiffes oder mit einer pneumatischen Pumpe freigeben könnten, sagte Newman. Wenn alles andere fehlschlägt, seien die Leinen, mit denen der Ballast befestigt sei, so konzipiert, dass sie nach 24 Stunden auseinanderfallen und ihn automatisch an die Meeresoberfläche zurückschicken.

Die Triebwerke von Titan wurden von einem externen elektrischen System angetrieben, während ein internes System die Kommunikation und eine Heizung versorgte, sagte Newman. Nach dem Einsteigen in die Titan stiegen die Temperaturen im Inneren des Schiffes schnell an, bevor sie kälter wurden, als es in Richtung Meeresgrund sank, sagte er.

Die Temperaturen in der Tiefsee liegen knapp über dem Gefrierpunkt.

Ja, Titanic-Tourismus ist eine Sache, und er ist gefährlich

„Die Quartiere sind eng – nahe der Wasseroberfläche heiß und in der Tiefe fast eiskalt“, sagte Newman und fügte hinzu, dass die Besatzungsmitglieder auf einem niedrigen Sims im Inneren des Schiffes sitzen und durch das Bullauge schauen können.

„In (Titan) gibt es eine Heizung, sodass es sich ein wenig erwärmen kann, aber das wird natürlich nicht ewig anhalten“, sagte er. „Und wenn es dunkel ist, wirkt sich das natürlich sehr negativ auf den Geisteszustand aus.“

Wenn ein Tauchboot zu lange in tiefem Wasser bleibt, kann auch Unterkühlung zum Problem werden, sagte David Gallo, leitender Berater für strategische Initiativen bei RMS Titanic. „Es ist wie ein Besuch auf einem anderen Planeten, es ist nicht das, was die Leute denken. Es ist eine sonnenlose, ewig kalte Umgebung – hoher Druck.“

Oren Liebermann, Jessie Yeung, Nouran Salahieh, Ray Sanchez, Priscilla Alvarez, Brad Lendon, Eric Levenson, Rob Frehse, Dave Alsup, Jacqueline Rose und Raja Razek von CNN haben zu diesem Bericht beigetragen.